El pasado 1 de julio la Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha 20 nuevos radares fijos. Con la incorporación de estos dispositivos, la DGT contaría con 1.278 radares en las carreteras españolas: 659 fijos; 557 móviles; y 62 de tramo. Todavía quedarían pendientes poner en funcionamiento 43 fijos y 15 de tramo.
La elección de este tipo de vías responde a las cifras de accidentalidad: el 75% de los siniestros mortales tienen lugar en carreteras convencionales, y el exceso de velocidad es una de sus causas principales.
Ubicación de los 20 radares fijos nuevos
PROVINCIA | CARRETERA | KM |
Valladolid | N-122 | 300,135 |
Segovia | N-110 | 113,195 |
Burgos | N-122 | 262,2 |
Palencia | N-610 | 12,69 |
Soria | N-234 | 406,8 |
Soria | N-122 | 132,756 |
Toledo | N-401 | 82,6 |
Toledo | N-301 | 132,54 |
Cuenca | N-420 | 339,218 |
Cuenca | N-420 | 465,3 |
Albacete | N-322 | 367,1 |
Cáceres | N-521 | 91,186 |
Badajoz | N-432 | 142,454 |
Badajoz | N-432 | 33,31 |
Madrid | N-400 | 27,92 |
Pontevedra | N-550 | 108,93 |
Toledo | CM-4004 | 14,25 |
Cuenca | CM-3201 | 5,283 |
Toledo | CM-5007 | 9,93 |
Cáceres | EX-100 | 8,57 |